杭州打网约车越来越难?一些小技巧帮你打到车

时间:2019/1/16 10:40:00 | 来源:9003
开了三年网约车的老李最近陷入了进退两难的境地。如果想要继续做这行,迟早要把车辆从私家车转为营运车,这一转让开网约车变成了鸡肋。“如果转行,真不知道去做什么,你有好的工作推荐吗?我之前做过一段时间沙发。”

老李在纠结的时候,他的众多司机朋友义无反顾地选择了转行。这一定程度上能解释为什么在杭州打一辆网约车越来越困难。据滴滴内部人士透露,去年12月以来,杭州打车排队明显增加,10个人打车6个人要排队,发生排队的订单占比从30%上涨到近60%。

同样的情况也发生在其他网约车平台。收入下降、加强合规等因素促使大量司机选择转行,而大量用户已经习惯于网约车出行,使得整个行业陷入严重的供求失衡状态,打车难再一次成为出行常态。

开车时间变长 收入却下降了

在选择投身网约车行业的3年前,老李在一家工厂工作,辛辛苦苦一个月,能赚六七千块钱。在一次和朋友交谈中他知道了滴滴、神州、曹操这样的网约车平台,并很快辞去了工作,成了一名专职的网约车司机。

“那会儿钱还好赚,一天开10小时,一个月能赚15000元,肯定比在厂子里要好。”老李指着方向盘边上的手机说,“最忙活的时候,我车里有三只手机,抢不同平台的单子,拿各种补贴。”而现在,他用来工作的手机只有一只,另一只专门在趴活的时候用来看小说。

手机少了,开车的时间却在增加。现在,老李每天要跑10小时以上,一天下来腰酸背疼。更大的痛苦来自于内心,“跑的时间比之前长,赚的钱远不如之前。”按照他的算法,如果没有交通违章,1个月勉强能赚到10000元,而据他了解,大部分新手1个月只能赚到六七千元,和其他工作比收入没什么优势,还更累。

在另一个平台做专职司机的小刘也在抱怨收入下降。前不久,他所在的平台提高了车辆使用费,从每周1000元涨到了1500元,相当于每月减少了2000元收入。“我们也不知道究竟为什么,反正分给平台的钱一年比一年多,好多司机都不干了。”

腾讯创业此前曾做过一个调查,他们采访了上百个网约车司机,发现在理想情况下一线城市网约车司机一天净收入平均343元。不过,达到这一数字的前提是一天干满10小时,而且不能有乘客投诉。

不划算的生意

“现在干这行的,基本上是拿身体换钱。”随着收入的下降,老李们对开网约车这份职业的认同感逐渐降低。他说,“没有挂靠在公司下面,就不算是固定工作。”

抱怨完后老李也无奈地笑笑。另外,现在网约车司机的生存环境也实在太压抑了。

按照规定,网约车上路必须有“双证”,分别是司机的从业资格证和网约车车辆运输证。对于前者,大部分司机在学习和培训之后都能通过考试,但想要拿到后一张证,前提是将车辆从私家车变成营运车辆。

但由此增加的成本让开网约车变成了一笔更不划算的生意。一位网约车司机算了一笔账,转为营运车辆最先变动的是保险,“现在我车子的保险一年三四千元,转为营运车辆后要增加到近万元。”其次,网约车规定了8年或者60万公里的强制报废,10万元一辆的车光每年的折旧就要上万元。而相比出租车这样的营运车辆,网约车又无法享受不限行和进站候客等政策。

这也是老李犹豫的重要原因。而为了推动司机合规运营,他所在的平台修改了派单政策,优质订单优先向有“双证”的司机倾斜,无形之中给其他司机增加了压力。

杭州运管局的数据显示,截至去年底,全市发放网约车车辆运输证3.5万张,领取从业资格证的驾驶员达到4.5万名。这一数字比年初出现了大幅增长。

顺风车能解决行业困境吗?

在这种情况下,不少平台开始在“顺风车”上做文章。最新进入这一领域的是共享单车品牌哈啰。

大概在半个多月前,哈啰出行开始招募司机。眼下打开哈啰单车的App,在顶部就能看到招募信息。哈啰单车的相关人员透露,如果顺利,顺风车业务将在1月21日配合春运开始上线。

而在哈啰之前,高德地图和嘀嗒出行也开展了顺风车业务,只不过前者出于安全原因考虑暂时关停,没有明确的恢复时间表。

相比网约车的其他形式,顺风车一直被视为更纯粹的“共享出行”模式,但同样面临一些安全问题。按照哈啰出行的定位,顺风车指的是一站直达不转乘,而且每天会设置接单次数,以此来和其他的网约车形态做区分,降低运营风险。不过,这也直接将大部分专职的网约车司机挡在了门外。

“顺风车有一定的特殊性,想要全靠它来弥补运力,并不现实,但对用户总归是件好事。”在一位业内人士看来,因为用户习惯、平台和政府政策在短期内都很难改变,打车难的现象将会长期持续。

打到网约车的一些小技巧:

在网约车越来越难打的情况下,一些小技巧就尤为重要。

比如,很多人不知道滴滴出行为钻石和黑金会员提供了快速通道服务,在高峰期可以“插队”,钻石会员每个季度可以用3次。

从去年开始,高德地图和百度地图相继和网约车平台达成合作,可以在上面一键呼叫多个平台的网约车,提升打到车的概率。像哈啰出行也和首汽约车达成合作,合作期间通过哈啰出行App打车享受8折优惠,算下来和快车差不多。

另外,会开车的用户不妨选择共享汽车出行,在同等距离下,产生的费用可能比网约车还要低,不过最好选择那些免押金的平台,避免像ofo一样的悲剧。

不过,如果想要继续享受网约车服务,大家最好养成提前下单的习惯。
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